Proces naprawy rozpoczyna się od odczytania zawartości pamięci sterownika pompy i weryfikacji zapisanych błędów. Następnie demontowane są elementy składowe pompy oraz przeprowadzana jest kontrola części mechanicznych.

Podczas naprawy pompy wymieniane są wszystkie kluczowe elementy pompy, m.in.:

- Sterownik elektroniczny

- Czujnik hallotronowy

- Pompka wstępna (zasilająca)

- Przestawiacz kąta wtrysku

- Tłoczki wysokiego ciśnienia

- Głowica lub obudowa

Po zamontowaniu nowych części pompa trafia na stół probierczy .Tam przeprowadzany jest w pełni automatyczny proces testu i kalibracji parametrów jej pracy. Pozytywny wynik tego procesu gwarantuje zachowanie odpowiednich wartości dawki paliwa i kąta wtrysku w całym zakresie prędkości obrotowej i obciążenia silnika.Całość objęta jest roczną gwarancją.